京杭大运河史略

发布日期:2020-08-10 01:51:35 阅读量:3734

京杭大运河史略

京杭大运河史略

 

作者: 徐从法 

出版社: 广陵书社

出版时间: 2013-10

版次: 1

ISBN: 9787555400066

定价: 60.00

装帧: 平装

开本: 16开

纸张: 胶版纸

页数: 411页

字数: 425千字

分类: 历史


  • 内容简介:

      京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是祖先留给我们的珍贵礼物和精神财富,是活态的重要人类遗产。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程,闻名于世界。

      京杭大运河为古代漕运要道,对南北经济和文化交流起着重要作用。十九世纪海运兴起,以后随着津浦铁路通车,京杭大运河的作用逐渐减小。黄河北徙后,山东境内运河段水源不足,部分河段淤成平陆而断航。条件较好的江苏省境,也只能通航小客轮与木帆船。京杭运河的荒废、萧条,是中国半封建半殖民地制度的写照。

      今天的京杭运河苏北段是北煤南运、南水北调的黄金水道,从上世纪50年代至80年代进行“扩建”与“续建”工程,跨人新世纪以来,党和政府加大了水运建设的力度,苏北运河全线建成二级航道,皂河船闸以南至长江的8级船闸全部建成三线船闸。

  • 目录:



    自序(代前言)

    绪论

     上篇千古运河长通波

    第一章为军事服务的早期运河

     第一节从江淮分隔至沟通江淮

     第二节菏水与鸿沟的开凿

     第三节“通渠三江五湖”

     第四节曹魏时期的白沟诸运河

    第二章鼎盛时期的隋代南北大运河

     第一节共禹论功的隋运河

     第二节唐宋时期对运河的整治

    第三章  由兴而衰的京杭大运河

     第一节弃“弓”走“弦”的改道工程

     第二节黄河夺泗夺淮对京杭大运河的影响

     第三节兴大役甚少的江南运河

     第四节京杭大运河的水源调蓄

     第五节古近代大运河管理的机构设置

    第四章再度复兴的京杭大运河

     第一节京杭大运河苏北段扩建工程

    ……

    中篇

    下篇

    后记